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| 標題 | 南方觀察｜制造業當家，廣州的“穩”與“進” |
| 分類 | 熱點事件 |
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連接超 123 萬臺高價值工業設備，60 秒即可下線一臺車的總裝車間，廣袤大地上，廣州 " 智造 " 的汽車正跑出加速度； 總裝與測試工作如火如荼，朝向宇宙，力箭一號運載火箭即將量產，廣州人可在家門口看火箭…… 兔年伊始，廣州大地，一片忙碌。 2022 年，廣州首次提出 " 制造業立市 "，今年廣州市政府工作報告再次明確，堅持產業第一、制造業立市，加快構建現代化產業體系。 不難看出，堅持制造業立市將持續占據廣州的發展 "C 位 "，成為廣州的一張 " 王牌 "。 關鍵時刻，放眼全國，必須有這份堅持，把廣州的事放在黨和國家大局中去思考、謀劃和推進，以擔當顯格局、以貢獻論英雄、才能在壯闊大潮中造就輝煌、 取得榮光，廣州才能成為一張真正的 " 王牌 "。 未來，廣州將繼續大力發展壯大實體經濟，堅持制造業當家，深入實施重點產業 " 鏈長制 "，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展，推動戰略性新興產業融合集群發展，促進先進制造業和現代服務業深度融合。 馳騁多年，底氣十足 在很長一段時間里，廣州都在為 " 擁有完整的工業制造體系 " 而努力。終于，經過多年努力，廣州正逐步實現這一目標： 廣州擁有 41 個工業大類中的 35 個，工業經濟總量穩居全國城市第一方陣，工業總體規模、綜合實力、質量效益等指標領跑全國。 再從細分產業來看，廣州汽車產量連續三年全國第一，顯示面板產能全國前三，高端裝備、新材料、生物醫藥 與健康器械等領域也處于全國領先位置。 這，就是制造業當家的廣州底氣。 將近 200 米長的生產線上空無一人，卻能完成每年 23 萬臺發動機核心部件缸體生產，不良率為零……這是廣州花都東風日產發動機分公司的 " 缸體 XH 一線全自動生產線 "。 生產線設備安上傳感器，通過網絡互聯，在后臺進行實時分析，掌握并預測設備問題……這是寶潔廣州黃埔工廠，也是 " 燈塔工廠 "，代表當今全球制造業領域智能制造最高水平。 岸橋精準地抓取船上集裝箱，由無人駕駛智能導引小車運送到目的地，再抓取集裝箱后放達指定位置，整個過程 " 行云流水 " …… . 空無一人，卻井然有序，這是廣州港南沙港區四期全自動化碼頭。 空無一人的 " 智造 " 背后，是廣州近年來愈發重視制造業的引領發展。 2015 年，廣州市政府工作報告強調制造業和服務業 " 雙輪驅動 "。2017 年提出 " 實施制造強市戰略 "。2021 年十二次市黨代會明確提出 " 堅持制造業立市之本，筑牢實體經濟根基 "。2022 年市政府工作報告明確 " 制造業立市 "，而今年，這項任務再度占據 "C 位 "。 在 " 制造業立市 " 的牽引下，廣州拼了，一大批先進制造業項目以驚人的速度在廣州落地開花—— 2022 年 12 月 20 日，廣汽豐田第五生產線在南沙小虎島投產，這個年產能規模達到 20 萬輛汽車的智慧工廠總投資 63.42 億元，從 2020 年 8 月打下第一根樁到生產線第一輛新能源汽車下線，僅用了短短 2 年。 去年 9 月，TCL 華星第 8.6 代氧化物半導體新型顯示器件生產線項目實現投產，該項目是業內最快封頂、最快搬入、最快點亮、最快量產的液晶面板生產線，從簽約到工地打下第一根樁僅用了 21 天，從開工到投產僅用了 18 個月。 " 截至去年 12 月底，t9 項目累計工業總產值已經達到 1.03 億元，我們有信心繼續以自身優勢‘強鏈’‘補鏈’加速廣州打造‘世界顯示之都’。"TCL 華星廣州副總經理張海濤說。 拼搏之下，2022 年，即便面臨多重困難挑戰，廣州制造業升級發展態勢持續：先進制造業實力凸顯，占全市規上工業增加值的比重提升至 61.6%。從發展后勁來看，工業產業高端化趨勢愈發明顯，2022 年全市高技術制造業投資增長 48.2%，占制造業投資比重突破一半。制造業投資同比增長 21.5%。 從篳路藍縷起步，到建成較為完備的工業體系；從模仿代工起家，到技術日新月異。馳騁數年，在一家家企業的崛起中，廣州制造底氣更足，正在努力實現幾代人的夙愿——讓中國制造 " 由大變強 "。 " 智造 " 之路，馭 " 數 " 前行 每個時代，都有打開創新之門的鑰匙。如第一次工業革命是蒸汽機，第二次工業革命是電氣化。 如今，廣州要當第一個吃螃蟹的人，選擇馭 " 數 " 謀新。 夜幕降臨，在番禺區的萬博商務區，一個個 " 深夜直播間 " 里，涌動著廣州鏈接全球的活力和韌性，數字經濟的新業態，正在為廣州經濟高質量發展注入力量； 走進生產車間，無人物流小車 " 長了眼 "、生產設備 " 會說話 " ……以樹根互聯、致景科技等頭部企業為代表的一批工業互聯網落地，開啟制造業的數字化轉型之路，也讓上下游產業集聚串珠成鏈。 在這些成果背后，彰顯的是廣州制造正在迸發的創新力量。 制造業當家，如何當？創新是第一動力。新，體現在轉換能級，通過數字賦能實現傳統制造業由 " 制造 " 向 " 智造 " 的轉型升級。 在寸土寸金的琶洲樓宇里，重工業數字化轉型新基座的全國總部基地 " 藏身于此 "。 國內最早的工業互聯網賦能平臺公司樹根互聯，于 2018 年落地海珠，其打造的 " 根云 " 工業互聯網平臺，已累計服務廣汽本田、健力寶等 211 家本土制造企業。 目前，樹根互聯在裝備制造等數十個工業細分行業深度賦能，連接超 123 萬臺高價值工業設備，鏈接工業總資產規模超萬億，累計為客戶新增效益達 136 余億元、降低成本達 120 余億元，合計產生精益效益 258 余億元。 傳統工廠在 " 根云 " 上蓋 " 燈塔工廠 "，建立一個以數據為驅動的傳統制造業轉型 " 新基座 "。 而傳統制造業與數字技術相融合后，迸發出的火花超出了很多人的預期。 走進廣州明珞汽車裝備有限公司（下稱 " 明珞裝備 "），車間一派繁忙：智能裝備生產線上，機械臂揮舞，精準地進行焊接、安裝等工序。如今，廣州明珞裝備公司已成為全球唯一一家實現數字化工廠虛擬制造與工業物聯網大數據應用落地的智能制造企業。 如今，廣州數字經濟年增加值已超萬億元，處于全國數字經濟第一梯隊。 在制造業立市之路上，廣州馭 " 數 " 前行，充分釋放數字經濟紅利，推動 " 廣州制造 " 向 " 廣州智造 " 邁進，助力廣州制造業高質量發展。 " 新興 " 之火，點燃未來 歷經多年，廣州制造業既有數字時代的仰望星空，也有變革前沿的躬身實踐。 芯片，被譽為現代工業的 " 糧食 "。 增芯項目位于增城經濟技術開發區，按照規劃，該項目于 2022 年 12 月開工，2024 年上半年通線，2025 年年底滿產，將建設成為月加工能力達 2 萬片的 12 英寸 MEMS 制造生產線。 在廣東制造業當家、廣州制造業立市的背景下，芯片項目動工是廣州為做優做強制造業家當落子布局的 " 先手棋 "，更是廣東區域面向未來的重大選擇。 增芯項目，增的是 " 芯 "，增強的是廣州制造業當家的 " 信心 "。 同樣作為戰略性新興產業，新能源汽車成為廣州發展制造業的另一著力點。 2022 年 12 月 11 日，全市最大動力電池項目因湃電池在番禺動工，這是由廣汽埃安聯合廣汽乘用車、廣汽商貿共同投資建設的動力電池和儲能電池工廠。 因湃電池總投資 109 億元人民幣，占地約 666 畝，可滿足 60 萬輛車的裝機需求，年產值將超過 210 億。這是廣汽為應對新能源汽車動力電池價格一路攀升采取的解決方案，對廣州而言，這將填補電池產業鏈空白，是廣州建成智能網聯與新能源汽車全產業鏈群的關鍵一步。 大量的投資并不是偶然，企業的信心源于廣州對 " 新興之火 " 的精心培育。 今年，廣州市政府工作報告提出，著力推動 "3＋5＋X" 戰略性新興產業成鏈集群發展，加快汽車及核心零部件產業近地化園區布局建設，支持互聯網龍頭企業擴大產業布局，全力打造智能網聯與新能源汽車等 8 個萬億級產業鏈群。 數據顯示，2022 年 1 — 10 月，廣州新能源汽車產值和產量分別逆勢同比增長 1.2 倍和 1.3 倍；特斯拉、合創、理想等新能源車銷售企業在廣州賣出了 111.17 億元，同比增長超 45%，廣汽埃安等本土自主品牌零售額更是同比增長近 70%。 這些成果表明，智能網聯與新能源汽車這一廣州 " 新貴 " 產業規模效應初顯。 不僅是智能網聯與新能源汽車產業，廣州戰略性新興產業發展成果顯著。2022 年， 全市 "3+5" 戰略性新興產業實現增加值 8879 億元，占 GDP 的比重提升至 30.8%，經濟增長近 1/3 的動力來源于新動能。其中，三大新興支柱產業發揮引領作用，新一代信息技術、智能與新能源汽車、生物與醫藥健康合計實現增加值增長 5.4%，潛力逐漸顯現。 舟大者任重，馬駿者遠馳。制造業當家，廣州必須 " 能 "。 未來，機器轟鳴聲中，可以預見，廣州制造將會承載中國的期待，前往大地、海洋、天空與宇宙。 這一天，不會太遙遠。 【策劃】龔晶 【統籌】馮艷丹 黃舒旻 【記者】吳雨倫 【見習記者】王一晴 南方觀察｜制造業當家，廣州的“穩”與“進” 人聲風云麗日臨空變幻喧嘩55. 緣分是世間奇妙的情感，牽繞著人生的離合悲歡。有的人朝夕相處，卻始終走不進心里；有的人但曾相見，便心心相惜。緣起緣滅，皆是命中注定。命里有時終須有，命里無時莫強求。緣來則歡，緣去則散。as follows 如下劉禹錫208.沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春?！冻陿诽鞊P州初逢席上見贈》 好在半朧淡月，到如今、無處不消魂。故國梅花歸夢，愁損綠羅裙。為問暗香閑艷，也相思、萬點付啼痕。算翠屏應是，兩眉馀恨倚黃昏。鉛華不可棄，莫是藁砧歸。制造業,新能源汽車,智能網聯,數字經濟,政府工作報告16、As heroes think, so thought Bruce. |
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