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    標題 春運咋辦？博主跑 1 千公里高速實測充電樁：有服務區一半都是壞的
    分類 熱點事件
    內容 *** 次數：60000 已用完，請聯系開發者***

    2023 年春運已經開啟，再過幾天就是 " 鐵路空 " 三路返程高峰，而對于電動車車主來說，往年假期出行高峰，高速服務區充電樁 " 一樁難求 "，今年春運期間，還準備開電動車回家過年嗎？

    為了了解今年春運期間高速服務區的充電情況，汽車博主 " 牛哥說車 " 進行了一番服務區充電樁長途實測活動。

    據其介紹，他們計劃駕車從廣東廣州出發，開到湖南衡陽，然后再返回，全程 1061 公里，沿途會經過 30 多個服務區，期間會對各個服務區的充電樁數量、故障包括品牌做出詳細統計調查。

    去程他們走的是京港澳高速，前幾個服務區中，瓦窯崗、佛岡、高崗、橫石水等服務區，充電樁都有壞樁，故障率在 25% 左右。

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    而他們第一個充電的曲江服務區，8 個充電樁壞了 4 個，故障率比較高，他們排隊等了一個多小時，充電又耗時 40 分鐘。而這還沒有到春運高峰期，再過幾天的話，充電等待時間可能會更長。

    隨后他們駛出了廣東省，經統計，京港澳高速廣東省段，他們一共經歷了 48 個充電樁，壞了 13 個，其中壞的 10 個都是南方電網品牌。

    進入湖南段后，充電樁情況明顯變好，5 個服務區 20 個充電樁沒有一個壞的，主要原因是這邊很多充電樁，都是國家電網新安裝的。他們返程走的是許廣高速，一共 10 個服務區，56 個充電樁只有兩個有通信故障。

    不過需要提醒的是，因為現在好多服務區是新安的充電樁，可能你的手機地圖上不會顯示充電樁信息。而到春運高峰的時候，電動車主實在沒電的話，可以去服務區試下運氣。

    總而言之，隨著新能源汽車保有量的增多，高速充電設施也在逐步完善。但當前，充電樁數量少，設備老舊、存故障等現象，依然會對新能源車主的節假日長途出行造成困擾。

    63be3b278e9f0965e93681fd_10242629.jpg      春運咋辦？博主跑 1 千公里高速實測充電樁：有服務區一半都是壞的 驚慌失萬急來抱佛腳木蔥蘢措綠了春色，黃了秋色，心路一向延伸，無盡無休，拘圇的身心靜靜開放著玫瑰，裝扮寂寞的殿堂。35. There is no doubt that playing video game is going to be their biggest problem for students to affect study.16.仁者見仁，智者見智。    千古江山，英雄無覓、孫仲謀處。舞榭歌臺，風流總被、雨打風吹去。斜陽草樹，尋常巷陌，人道寄奴曾住。想當年，金戈鐵馬，氣吞萬里如虎。請君試問東流水，別意與之誰短長？充電樁,高峰,春運,電動車,衡陽10、Thoughts are free from toll.
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    更新時間：2025/4/23 19:29:23
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