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    標題 奇瑞控股退出奇瑞汽車公司股東行列 “果鏈一哥”立訊成最大股東
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    " 果鏈一哥 " 立訊也要造車了？立訊已取代奇瑞控股，成為奇瑞汽車第一大股東。

    12 月 5 日消息，天眼查 App 顯示，近日，奇瑞汽車股份有限公司發生工商變更。

    奇瑞控股有限公司、安徽省信用融資擔保集團有限公司等十余家公司退出股東行列，新增立訊有限公司、上海湖山投資中心（有限合伙）為股東。

    目前，該公司由立訊有限公司、蕪湖市建設投資有限公司、蕪湖瑞創投資股份有限公司、安徽省投資集團控股有限公司等共同持股，其中，立訊有限公司持股約 76.72%，為第一大股東。

    638d6d998e9f097f83514c83_10245259.jpg奇瑞汽車股份有限公司成立于 1997 年 1 月，注冊資本約 54.7 億元，法定代表人為尹同躍。

    值得一提的是，今年 4 月，立訊有限公司投資奇瑞控股集團有限公司，持股比例約 19.88%。

    對于入局奇瑞汽車一事，立訊曾做出說明，本次與奇瑞的戰略合作，自己并不準備生產整車，而是協同奇瑞開拓整車 ODM 模式——為別人造好車。

    立訊精密將和奇瑞新能源共同組建一個合資公司，該合資公司的核心任務是新能源汽車的整車研發及制造，與奇瑞汽車一起做研發設計、平臺打造等，打造的產品不僅供應給奇瑞，也可以面對其他車企品牌。

    立訊精密還表示，公司中長期目標是成為汽車零部件 Tier1 領導廠商。

    此外，當前蘋果造車計劃也在推進當中，立訊精密通過和奇瑞合作，可以快速提升公司作為 Tier1 廠商的核心零部件綜合能力，不排除后面和蘋果合作造車奠定基礎。

    據悉，2010 年立訊精密登陸 A 股上市，創始人王來春身價一夜暴漲至 23 億元，十年來，立訊精密的營收增加 60 倍以上，利潤增加 40 倍以上，并且與蘋果公司深度綁定后，成為國內 " 果鏈一哥 "。

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    更新時間：2025/4/23 21:37:13
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