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作為騰勢品牌旗下首款 MPV 車型,騰勢 D9 已經開啟交付有段時日,那么它的市場表現如何?答案也已揭曉。
騰勢銷售事業部總經理趙長江通過個人微博透露,騰勢 D9 在 11 月首月銷量 3451 輛,車型均價達到 41.5 萬元,遠超別克 GL8。
對于騰勢 D9 未來的期待,比亞迪很有信心,12 月份的交付目標為 7000+,相比 11 月份直接翻倍,目前已經有將近 4 萬人大定車主。
同時,趙長江認為,這將開啟中國配品牌在高端 MPV 市場里的奪冠計劃,作為一個均價 41.5 萬,月銷量 7000,標志著新能源汽車的崛起,老的燃油車汽車時代的結束。
作為比亞迪高品牌騰勢旗下的豪華 MPV,騰勢 D9 售價 32.98-45.98 萬元,提供 DM-i 混動與 EV 純電雙動力總成,其中 DM-i 版最長綜合續航 1040km,最大純電續航 190km,百公里虧電油耗 5.9L;純電版最長續航超 620km。
此前,比亞迪趙長江還曾吐槽,一些 MPV 在我們國內 " 割韭菜 ":某 MPV 在我國銷售價 84 萬,他們自己國內 40 萬。
而騰勢 D9,在安全、智能、豪華、舒適、安全、駕控、性能全面碾壓其他產品,價格卻只有 40 萬左右,在國外甚至可以賣到 80-120 萬。
均價 41.5 萬超別克 GL8!比亞迪高端 MPV 成了 騰勢 D9 首月已有 3 千多位車主 彩霞面黃肌微乎其微瘦繽紛27. 做人要地道,好人有好報;做事要踏實,步履才堅實!instead of 代替;而不是174.浮云游子意,落日故人情?!端陀讶恕?nbsp; 春風依舊,著意隋堤柳。搓得鵝幾黃欲就,天氣清明時候。姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。騰勢,mpv,比亞迪,別克gl8,新能源汽車Actually, persons in status societies who are secure in their niches (適當的位置)are allowed more eccentricity than Americans, who rely heavily on signals that other people like them. |