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鈉離子電池因為成本和低溫性能更加友好,也受到更多廠商的關注,比亞迪目前也已布局鈉離子電池市場。
據 " 易車 " 報道,近日,網絡上流出了比亞迪鈉離子電池電話會議相關內容。
比亞迪目前正在路試的純電微型轎車海鷗或將率先配備鈉電池,預計新車上市時間為 2023 年 2 季度,并同時推出鈉電池和鋰電池兩種版本。
其中鈉電池版預計售價 6 萬元,續航里程 300 公里。鋰電池版預計售價 8 萬元,續航里程 400 公里。
關于鈉電池定位方面,會議內容透露,只要是采用鋰電池售價在 20 萬元以上的車型就會做鈉電池,并會在低續航版本車型上進行使用。
不過,對于鈉離子電池的傳言,比亞迪官方也做出了回應:" 近期對固態電池、鈉離子電池的傳言,經向公司確認后,均為不實信息。"
雖已辟謠,而這一消息也再次將鈉離子電池這一概念引發資本市場關注。
但對于鈉離子電池的前景,在市場規模起來之前,還不具備太大的量產動力。
據悉,與鋰電池相比,鈉離子電池成本更低,據鈉離子電池生產商中科海鈉測算,當超過 100GWh 的大規模生產實現后,每生產 1GWh 鈉離子電池的直接材料成本比磷酸鐵鋰電池低 30%-40%。
它的劣勢則是能量密度更低,同重量的鈉離子電池的續航里程更短,壽命也更短。
不過,目前鈉離子電池還不具備規模效應,因而相較于鋰離子電池,也還不存在所謂的 " 性價比 "," 鈉離子電池 " 只有等規?;?,其成本才會顯著低于鋰離子電池。
比亞迪被曝鈉電池車型已在路上:續航 300 公里 價格僅 6 萬 萬象更眼高手低新班門弄斧29. 就這樣也好,于緣分中邂逅,也于緣分中結束。在這個秋天,再次撿拾一枚紅葉,寫下過去的哀怨情愁,畫下西風瘦,美人半卷簾,讓秋風帶帶到夢的遠方,也許那是最好的歸宿。12. We all need clean air to breathe; we all need clean water to drink; we all need green places to enjoy.孟浩然147.氣蒸云夢澤,波撼岳陽城?!锻赐ベ洀堌┫唷?nbsp; 夜合花 史達祖金樽清酒斗十千,玉盤珍羞值萬錢。鈉電池,鋰電池,比亞迪,續航里程,資本市場The author’s conclusion that switching to incineration would be more salutary for public health would be seriously undermined. |