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    標題 飛機窗戶為什么是圓的，不是方的？
    分類 熱點事件
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    6371a718b15ec0613b0cc304_10245259.jpg坐在飛機的靠窗位，你就擁有了最好的天空景觀。偶爾你也會刷到朋友在上空拍的打卡照，湛藍的天被框在圓形的舷窗里。

    如果這時你突然注意到身邊方方正正的窗戶，你可能會產生一個問題。

    飛機的窗戶為什么是圓的？而不是方的呢？

    其實，曾經的飛機舷窗確實是方形的。

    在早期，客機就已經引入了窗戶設計，窗戶不僅能夠舒緩乘客的幽閉恐懼癥，還能保證機內足夠的光線，方便人們應對飛行中可能發生的狀況。

    上世紀 20-30 年代，商用客機都是螺旋槳飛機，它們很多都采用了方形窗戶的設計。

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    1930 年代，澳洲帝國航空公司的工作人員在飛機前合影，飛機的窗戶是方形的 / 昆士蘭州立圖書館

    然而百年之后，我們在飛機上看到的都是統一的圓形舷窗。這一轉變，并不是簡單的審美遷移，而是源于一段慘痛的歷史。

    1952 年 5 月 2 日，世界第一架噴氣式客機首飛，它書寫了民航班機的歷史，也永遠影響了后世的飛機舷窗設計。

    這架飛機被命名為哈維蘭彗星型客機。它以噴射引擎為動力，飛行高度是其他客機的兩倍，這也縮短了旅途的時間。彗星還搭載了增壓系統，保證高空中舒適的飛行體驗。毫無疑問，它代表了當時最革命性的設計。

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    首航當天，媒體報道彗星有望開創航空旅行的新時代 / Douglas&Marahys

    然而，這段航班只順利運營了一年。

    1954 年 1 月，781 號彗星班機在飛行途中解體墜海，35 名乘客與機組人員無人生還。

    在當時，黑匣子還沒出現。要調查事故原因，需要在 260 平方公里的海域里打撈殘骸，這讓調查進度十分緩慢。而英國航空這邊，每天都在承受著停航帶來的資金壓力。在事故發生的 10 周后，航空公司正式復航。

    復飛僅 16 天，悲劇卻再次上演——又一架彗星型客機墜入深海，21 人死亡。

    這一消息震驚了全世界，彗星客機徹底停飛。由于第二架飛機殘骸無法打撈，調查小組需要全力追查 781 號航班事故，從而找出兩起悲劇的真相。

    調查人員試圖還原飛機、分析遺體痕跡，發現兩起事故中，被找到的遺體都有相似的顱骨受損，肺部爆炸的痕跡。

    調查小組猜測，飛機可能是因為瞬間減壓而爆炸。但是，彗星的機身采用了最新研發的鋁合金材料，預計能夠進行一萬次加壓飛行 [ 3 ] ，怎么會出現這種致命的問題？

    調查小組建造了一個巨大水槽，并將一架掏空的彗星搬進去。他們向水槽和飛機里灌水，灌滿后仍繼續灌水加壓，這樣就能模擬出高空中飛機會承受的應力。

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    當你對一個物體施加外力時，它會在內部產生抵抗外力的作用力。單位面積所承受的作用力就是應力。

    沒想到，日夜不間斷地加壓、放壓的實驗僅僅持續一個月不到，飛機就出現了兩米長的裂痕，這比預計時長短了四個月；另一架飛機的實驗則顯示，窗戶和艙門四周受到的應力是飛機其他部分的四倍，是設計時預想的兩倍。

    這都表明，彗星客機的結構存在致命的缺陷。

    此時，傳來一個重大消息。事發的第 7 個月，一艘漁船意外打撈到一片機頂殘骸。殘骸上有兩個用來接發信號的鉚接方形舷窗。調查人員發現，其中一扇窗的鉚釘洞有一道細小裂痕，而這正是所有裂痕的起點。

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    這片殘骸被確定為失事的源頭，現在它被保存至倫敦科學博物館 / Krelnik

    原來，彗星窗戶的固定方式并非粘合，而是直接把鉚釘打入金屬。這使得彗星在制造過程中產生了微小的制造瑕疵。

    彗星的飛行高度超乎以往，每一次飛行，高空和增壓系統都會對機身施加極大的應力。而應力尤其會集中到邊角處，方形窗戶的邊角成為了最脆弱也最致命的地方。

    最終，微小的瑕疵在一次次施壓下變成了致命的裂痕，導致了高空解體的意外。

    彗星的致命缺陷，讓隨后的航空工業吸取教訓。重新設計過后的彗星，乃至現代大中型客機，客艙里的舷窗都是圓形或八角形，以避免應力積累到拐角處。

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    現代技術也可以容納方形舷窗的設計，但邊角是圓滑并加固的，商業客機大多采用圓形舷窗 / ? 圖蟲創意

    后來，失效安全的設計理念也發展起來，即便某一設備失效了，也不會影響到其他設備或人身安全。舉例來說，如果飛機的一臺發動機在空中突然失效，飛行員會收到故障通知，而剩余的發動機獨立工作，可以讓飛機完成航行或者緊急著陸。

    厄爾巴島上有一座紀念碑，紀念這些在空難中喪命的人。他們當中有 10 位剛剛告別父母，正要返回學校的孩子，還有一位名為切思特的記者，當時他的家人提早到了機場等待迎接。

    在紀錄片《重返危機現場》的采訪中，切思特的女兒珍妮說道：" 這點帶給我母親極大的安慰，調查空難進行的試驗，在日后救了很多人的命。"

    只是在那架飛機上，乘客們可能和我們一樣，正透過漂亮的方形窗戶看著同一片天空。

         飛機窗戶為什么是圓的，不是方的？一日千生機花樣多（五花八門）勃勃里48.月亮的光芒是柔和的，她不似太陽那般耀眼奪目，熱情四射，但她的寧靜之美卻深深地吸依著我。她總是在寂靜的夜晚默默地為大地添上一抹光亮，讓在外的人們能夠看清回家的路，她也總會給人們的心頭添上一抹溫馨之感。我對我們隊在運動會上的表現感到失望。98. 究天人之際，通古今之變，成一家之言。    石榴半吐紅巾蹙。待浮花浪蕊都盡，伴君幽獨。秾艷一枝細看取，芳心千重似束。又恐被、秋風驚綠。若待得君來向此，花前對酒不忍觸。共粉淚，兩簌簌。今日俸錢過十萬，與君營奠復營齋。事故,發動機,航空,航班,博物館12.Its never too old to learn. 活到老，學到老。
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