鋰電池已經在世界各地廣泛使用,不僅用于智能手機等移動設備,還用于電動汽車。然而,鋰電池面臨著許多挑戰。中科院院士孫世剛提到,鋰電池的容量密度已經達到極限,安全事故頻發。
在最近的國際鋰電池大會上,中科院院士、廈大教授孫世剛提到,當前中國鋰電池產業發展面臨資源、能源、安全、環境四大挑戰。
他指出,中國的鋰資源僅排在世界第六位,開采難度很大。目前70%依賴進口。
在能量方面,鋰電池也面臨著接近理論極限的問題。孫世剛說,“目前鋰離子電池的能量密度已經接近上限?!?
第三個問題是安全。孫世剛說,鋰離子電池容易發生熱失控和電解液燃燒事故。
第四是使用環境有限,溫度過高或過低。
在低溫環境下,鋰離子電池的電解液粘度會增加,離子遷移速度變慢,充放電能量急劇下降。
高溫下,電池正負極界面膜不穩定,導致材料結構破壞,產生氣體,發生爆炸。在深空、深海等應用場景中,要求電池具有更高、更寬的溫度范圍。
中科院院士談鋰電池挑戰:密度逼近極限、安全事故多 瓢膽大包天潑大聞雞起舞雨45. 憤怒就精神的配置序列而言,屬于野獸一般的激情,它能經常反復是一種殘忍而百折不撓的力量,從而成為兇殺的根源,不幸的朋友、傷害和恥辱的幫兇。16. I sincerely hope you can set aside some time for the art feast.(2017.全國Ⅱ卷)楚屈原87.與天地兮同壽,與日月兮齊光?!渡娼?nbsp; 鄉城見月已似長沙傅,從今又幾年?鋰電池,院士,事故,深海,電解液There is little doubt (no denying) that serous (special / adequate / immediate /further) attention must be called (paid / devoted) to the problem of … |