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    標題 豐田 bZ3 實車首發亮相:開門方式罕見 博主實測會夾手
    分類 熱點事件
    內容

    在最近開幕的2022中國國際進口博覽會(CIIE)上,一汽豐田bZ3正式與公眾見面。新車定位為純電動中級轎車,基于e-TNGA平臺打造。但核心技術是比亞迪的電機和電池,續航600km以上。

    車輛的外觀設計采用了豐田最新bZ系列家族的前臉,整體上與豐田的燃油車有很大的不同,車輛的開門方式也很少見,目前全球僅此一家。

    據博主稱,豐田bZ3采用了“內翻”隱藏式門把手。開門時需要向內推把手,然后按下門把手,再向外開門。開門法是絕活。

    但需要注意的是,手柄拔出時,速度慢的話很容易被手柄卡住。博主測的時候可以看到手柄‘捏手’。

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    另外,根據官方介紹,bZ3定位為A級電動車,長寬高4725*1835*1475mm,軸距2880。

    動力上,搭載福迪動力提供的TZ200-XS002電機,提供高低功率兩種型號,分別為180 kW和135 kW。他們的整備質量分別是1710 kg和1835/1840 kg。

    電池為比亞迪磷酸亞鐵鋰葉片電池,CLTC工況下分別達到517km和616km,百公里耗電量為11kWh和12kWh。

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         豐田 bZ3 實車首發亮相:開門方式罕見 博主實測會夾手 緩緩駛摩肩電劈石擊接踵離40. 人生就像一杯濃濃的茶,需要你細細去品味,一個新字概括了它的全部,不同的時候能品出不同的味道,唯有這樣,才能算得上是一背好茶,是一個完美的人生。15.有充分的理由支持 be supported by sound reasons4. 他山之石,可以攻玉。    柳梢青 蔡伸花迎劍佩星初落,柳拂旌旗露未干。豐田,比亞迪,電動機,軸距,一汽豐田It has taken a long time to convince the public that free enterprise does not mean that a company should be free to pollute the air, foul the rivers, and destroy the forests.
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    更新時間:2025/4/24 2:16:41
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