今天我們報道了50多萬的奔馳有軌電車被特斯拉的銷量嘲諷。有網友看了之后表示根本沒虧。這簡直是一個大錯誤。
一位剛剛提到奔馳純電動車型EQC被特斯拉賣了的車主冷笑了一聲。但是他氣得發抖嘔吐,效果出奇的好。全網播放量超過600萬次。
網絡幾乎一邊倒的嘲諷,普通用戶的留言,汽車媒體的二次創作,以及車主本人后來發的幾個解釋和辯解的視頻,‘買奔馳有軌電車被嘲笑’演變成了汽車圈的一次聚會。
這次是這輛車發生的嗎?梅賽德斯-奔馳EQC是一款油電兩用車型。它配備了80度電池,但其標稱續航時間僅為443公里。算上不可避免的衰減,奔馳EQC真正開起來也只能開300多公里。這還是新車階段。使用幾年后,這個數字會進一步下降。
反觀同級別的純電動SUV,如蔚來ES系列、比亞迪唐、小鵬G9等,配備80-90度電池,續航至少600公里。實際使用中,續航也可以超過500公里。
讓人擔心的是,持續400公里?,F在國內10萬級入門級電動車,只用40度左右的電池就能做到??幢葋喌虾k嗪蜌W拉好貓系列。
所以,說到底,這輛車并不是真正意義上的純電車。是奔馳為了改變而改變的。所以大部分買油換電的費用都花在了根本不能提高獲得感,對日常使用沒有幫助的燃油車結構上。相當于和這些品牌汽油車的用戶分攤了成本。
大冤種!50 多萬買奔馳電車被特斯拉銷售嘲笑背后 油改電悲催為了品牌買單 沉神乎其鶴發童顏神天外有天魚落雁10. 不是一場賽跑,而是一次旅行。比賽在乎終點,而旅行在乎沿途風景。83. We must learn to handle conflicts calmly and wisely.(2012.江蘇)303.月子彎彎照九州,幾家歡樂幾家愁?!吨裰Ω琛?nbsp; 起來攜素手,庭戶無聲,時見疏星渡河漢。試問夜如何?夜已三更。金波淡,玉繩低轉。但屈指西風幾時來?又不道流年暗中偷換。096宋之問:題大庾嶺北驛奔馳,奔馳eqc,特斯拉,比亞迪唐,抖音65、You never know till you have tried. |