國內銷量最大的合資車企一汽大眾近日被曝向正在行駛的新能源車推送彈窗廣告,在車友圈子里引起了一場關于‘要錢還是殺了我’的熱議。
據媒體報道,重慶一名女車主上周駕駛一輛新買的一汽-大眾ID.6純電車。她在用車載導航開車經過一座立交橋時,中控觸摸屏上突然出現了一個彈窗廣告,擋住了開車時的導航信息。
一汽大眾9月27日回應稱,汽車消息的推送是一汽大眾對車主的一種關愛行為,并非彈窗廣告,公司已立即停止汽車的彈窗消息。
一汽大眾ID.6車內嗡嗡作響
彈窗引發廣泛質疑,已被叫停。
從女車主提供的信息可以看出,當時彈窗的廣告區域占據了觸摸屏將近一半的面積,司機正在使用的導航駕駛信息幾乎被完全遮擋。彈窗廣告說,‘推薦買車,好禮!“從現在起到9月30日,銷售一輛自行車可以獲得高達12,000積分!”
女車主猜測,彈出廣告應該是廠家推的,因為積分是給大眾的,不是給4S店的。她不滿地說,‘這是我第一次在行駛的汽車中控屏幕上看到彈窗廣告。我不喜歡這個彈出窗口。
一汽-大眾女車主的遭遇被發布到網上后,引起了汽車圈網友的討論和吐槽:‘要么錢,要么死’;‘以后開車一定要弄個60S的廣告嗎’;‘充值成為會員,以后就沒有彈窗了’;四個輪子的大電腦,不打廣告才怪。
有網友直言:‘在未來的汽車里,你應該在開始點火前看一個30秒的視頻。想剎車?‘不好意思,剎車前看個廣告?!?
汽車新聞推送是一汽大眾對車主的關愛行為,不是彈窗廣告。主要內容是提醒用戶維護、品牌活動、邀請等與用戶密切相關的信息。對于關于彈窗的質疑,一汽大眾回應稱,對于彈窗推送信息給車主帶來的不便,一汽大眾深表歉意。此外,為避免影響用戶駕駛,一汽-大眾已立即停止汽車彈窗的提示信息。
很多品牌的智能汽車都有過彈窗廣告。
事實上,這已經不是第一次彈出廣告出現在智能汽車上了。近年來,幾個汽車品牌的中控面板上,在啟動后都彈出了廣告。根據《互聯網彈窗信息推送服務管理規定》第五條、第六條的規定,提供互聯網彈窗信息推送服務的用戶應當維護自身權益,明確告知用戶具體形式、內容頻次、取消渠道等。通過服務協議的彈出信息推送服務。
對于此次彈出事件,一位汽車行業分析師告訴記者,近期國內汽車市場包括新能源車市場,競爭非常激烈。包括Xpeng Motors和特斯拉在內的中外新能源汽車公司正在降價或變相提供優惠促銷。一汽-大眾也有壓力,想利用‘金九銀十’這一傳統汽車銷售旺季提振銷量也無可厚非。然而,面對越來越智能的新能源汽車,導航時彈出廣告出現的過于倉促。
隨著汽車新能源和智能化的提高,汽車作為重要的信息終端,可以隨時接收網絡信息,許多汽車企業已經開始探索和嘗試利用汽車系統進行商業推廣。2021年2月,一位哈弗車主反映,他的車輛啟動后,中控屏幕上彈出了‘與牛同樂,送生日快樂’的廣告。2021年10月,蔚來車主稱中控屏幕上有一個彈出廣告,是NIO Life時尚品牌發布會的預告。
蔚來車主表示,中控屏幕上彈出的廣告是蔚來NIO Life時尚品牌的公告。
對于汽車企業來說,新能源智能汽車內部的屏幕也意味著巨大的潛在流量入口。當戶外屏,手機屏等。有
上海市消費者權益保護委員會副秘書長唐建生表示,汽車導航屏能否成為廣告的媒介有待商榷。這是因為,一方面,如果車內屏幕的內容提供者具有排他性,那么廣告推送可能涉嫌強制。另一方面,如果車內屏幕用于駕駛輔助,則屏幕上顯示的內容應以駕駛安全為基礎。"應避免任何可能引起司機不當注意的內容或方法."
要錢還是要命?大眾 ID.6 行駛中車載導航突然被廣告覆蓋,車主嚇出一身冷汗 有頭彩旗飛舞無車水馬龍尾月光如水,水如天。靜靜的夜,柔柔的月光,我站在花兒的面前,凝視著,花兒無語,我無語。我慢慢地聽,給我以心靜,給我以力量,這就是情,無須說什么,毋想什么,就這樣,很美,很靜…(2)比較級+and+比較級(The world is getting smaller and smaller.)朱柏廬《朱子家訓》374.一粥一飯,當思來處不易;半絲半縷,恒念物力維艱。 青樓春晚,晝寂寂、梳勻又懶。乍聽得、鴉啼鶯哢,惹起新愁無限。記年時偷擲春心,花前隔霧遙相見。便角枕題詩,寶釵貰酒,共醉青苔深院。時有落花至,遠隋流水香。一汽-大眾,蔚來,新能源,新能源汽車,互聯網Whether an individual saves too little or borrows too much depends on the purpose and extent of either activity. |