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    標題 特斯拉單車成本 5 年降 33 萬 有望將推出低價車型
    分類 熱點事件
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    據了解，特斯拉的工廠使用大量工業機器人和工人相互配合，其中上海工廠的自動化率高達95%。特斯拉的車身也是廣泛采用一體式鑄造，汽車零部件可以流線型。特斯拉做這一切的目的只有一個——降低成本增加效益。

    632463d68e9f095ce21d9a9a_10240617.jpg近日，特斯拉投資者關系主管馬丁維查(Martin Viecha)在高盛技術會議上發表演講，透露了特斯拉近年來降低制造成本的效果，并強調未來汽車制造成本仍有下降空間。

    632463d68e9f095ce21d9a9b_10240617.jpg 2017年，特斯拉自行車的制造成本為8.4萬美元(約合58.5萬人民幣)。由于更好的車輛設計和簡化的制造工藝，這一數字在最近幾個季度已降至36，000美元(約合251，000元人民幣)。經過計算，特斯拉僅用了5年時間就將自行車制造成本降低了4.8萬美元(約合33.4萬人民幣)。不得不說，特斯拉有辦法簡化生產流程，降低制造成本。

    在汽車制造史上，20世紀初的福特T型車和20世紀70年代豐田創造的‘精益生產’模式是兩大汽車制造創新，都大大降低了汽車制造成本，提高了汽車的普及程度。這位特斯拉高管認為，電動汽車的架構與內燃機非常不同，這將是汽車制造的第三次創新。

    632463d68e9f095ce21d9a9c_10240618.jpg除了披露制造成本，維查還闡述了特斯拉未來五年的發展趨勢。

    他將Model X和S描述為特斯拉的第一代平臺，Model 3和Model Y為第二代平臺，Robotaxi(無人駕駛出租車)平臺將成為第三代平臺。

    他表示，在推出自動駕駛出租車服務之前，特斯拉提供了更便宜的車型。在特斯拉今年第一季度的財報會議上，馬斯克證實，該公司的Robotaxi車型將被設計成沒有方向盤或踏板，預計將于2024年量產。

    那么，大膽預測一下，特斯拉的低價車型可能會在2023年和我們見面。

    632463d68e9f095ce21d9a9d_10240618.jpg早在2020年特斯拉電池日的時候，馬斯克就已經透露了他對于低價車型的計劃，但是由于種種原因都被擱置了。目前，蔚來也已經宣布將推出全新的子品牌，以更低的價格開拓大眾市場。特斯拉也在嘗試開拓市場。

    特斯拉的低價車型預計在20萬元以下，會對國內新能源車企造成一定壓力。那么，特斯拉的低價車型出來了你會考慮嗎？

         特斯拉單車成本 5 年降 33 萬 有望將推出低價車型 弱手無縛雞之力不禁風望而生畏6. 幸福人生的三種姿態：對過去，要淡；對現在，要惜；對未來，要信。沒有人陪你走一輩子，所以你要適應孤獨，沒有人會幫你一輩子，所以你要奮斗一生。如果你對我以上陳述的感興趣，請在九月一號前在我們學校的網站上報名吧。岑參198.山回路轉不見君，雪上空留馬行處?！栋籽└杷臀渑泄贇w京》    將發，畫樓芳酒，紅淚清歌，便成輕別?；厥捉浤?，杳杳音塵都絕。欲知方寸，共有幾許新愁？芭蕉不展丁香結。枉望斷天涯，兩厭厭風月。借問漢宮誰得似？可憐飛燕倚新妝。特斯拉,馬斯克,自動駕駛出租車,新能源車,豐田There is no easy (immediate / effective) solution ( approach / answer / remedy) to the problem of …, but … might be useful (helpful / beneficial).
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    更新時間：2025/4/24 2:08:04
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