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    標題 寶馬高管：未來寶馬電動車續航沒必要超過 1000 公里
    分類 熱點事件
    內容

    電動車續航里程是不是越高越好？不同的人對這件事會有不同的認知。

    近日，寶馬高層在接受外媒采訪時表示，寶馬電動車未來續航1000公里以上沒有必要。

    據了解，寶馬近日發布了關于Neue Klasse純電動平臺的信息，該平臺將采用寶馬新一代電池技術。

    基于Neue Klasse純電動平臺的首款量產車型預計在2025年問世。新平臺將適用于中型汽車和中型SUV，但不會覆蓋家庭中的入門級和旗艦產品。預計全新寶馬3系純電動版將基于Neue Klasse純電動平臺打造。

    值得一提的是，Neue Klasse純電動平臺將搭載第六代電力系統和長距離電池技術，加上極速充電功能和輕量化結構。與目前的第五代相比，續航里程將增加30%，將達到700公里左右。

    續航方面，第六代電動技術的充電功率可以達到270kW，預計比目前的電池技術塊提高30%左右。但根據美國法律的最新規定，要求使用10年后的電池壽命不能低于80%。對此，寶馬高層表示，其最新一代技術可以取得比這更好的效果。

    在此背景下，寶馬高級官員表達了續航里程不需要超過1000公里的觀點。

    值得注意的是，Neue Klasse純電動平臺電車供應的電池來自中國，分別是當代安普科技有限公司和億緯鋰業，總金額為700億元。

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    更新時間：2025/4/23 16:57:56
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